古典神话小说《西游记》描写过的花果山下，有一座“烟霞散彩，日月耀光”的海港山城——连云港市。它像一颗璀璨的明珠，镶嵌在祖国18000公里海岸线的脐部。
　　连云港原名新海连市，曾名连云市、新海市，简称连，属地级市。位于江苏省东北部，陇海铁路终点，东临黄海，北接齐鲁，南连江淮，背靠“东海第一胜境”——云台山，山海奇观，文物遍布，物产资源、旅游资源均十分丰富，是中国49个重点旅游城市之一和江苏三大旅游区之一，素有“淮口巨镇”、“东南名郡”之称，是旅游、度假、避暑胜地。
　　连云港市是新亚欧大陆桥东方桥头堡中国首批十四个沿海开放城市之一，已被中国政府确定为华东地区新兴的工业、外贸、旅游、港口城市。全市海岸线170公里，下辖四县（赣榆、东海、灌云、灌南）、四区（连云、云台、新浦、海州），新浦是政治、经济、文化中心。总面积7368平方公里，总人口440万。连云港又是中国八大海港之一，全长6700米的拦海大坝长度居中国之冠，号称“神州第一坝”。
　　连云港古称海州，历史悠久，1953年划归江苏省。1961年以港口名称更名为连云港市。早在五万年前，就有人类在此活动，锦屏山南麓的桃花涧，就是旧、新石器时代遗址。如今，连云港旧貌换新颜，经济发展明显加快，经济国际化水平已居江苏前列。
      连云港景点：
      【渔湾】
　　位于云台山南麓，是花果山的重要组成部分。景区内自然风光奇特优美，山涧峡谷幽深独特，四季飞瀑不绝，特别是传说中三龙戏水的老龙潭、二龙潭、三龙潭以及龙王三太子睡觉的龙床等景点，给人以如入仙境的感受。老龙潭瀑布落差40多米，游人至此伸手可及。瀑布轰轰纷泻，飞珠溅玉。半山腰的藏龙洞是名副其实的水帘洞，参差怪石环绕洞门，洞口水帘倒挂，洞庭可容下20余人。在临近洞口的“观虹台”上远眺，还可见到老龙潭瀑布折射的巨大彩虹，景色十分壮观。

      【将军崖岩画】
　　桃花涧西南有座叫大柜顶的小山包，山顶东崖上刻有一员骑马的大将，故俗称将军崖，可惜这将军像被采石人毁坏，已无人能够描述具体的形象。将军崖石质很硬，上面有用比它更为坚硬的石器磨制而成的一批岩画。岩画范围长22米，宽15米，主要内容为人面、鸟兽面、天象和一些符号。其中人面像11个，最大的高90厘米，宽110厘米。这些人面像都没有身躯，只用类似禾苗的线条与大地相连，下面还有三角形的根部。这种样式的岩画海内外极为罕见，专家估计其历史距今至少4000余年。
　　岩画中有三个圆形的太阳，各刻一二十条光芒线。附近还有一条6米多长磨得发白的“银河”，“银河”中许多人工磨制的圆洞，好似天上的点点繁星。有人对三个太阳的角度进行过仔细的测量，认为那是指示冬至、夏至季节变化的标志。此外，石刻符号共有18种，作为原始社会的石刻文字，在我国还是首次发现。离奇的画面引人入胜，发人遐思。有人认为人面用禾苗与大地相连，反映了人类对农业的依赖及对土地的崇拜意识；有人认为头像全部有眼无眉，并非人的头像，而类似5500多年前仰韶文化中的鲵（娃娃鱼）崇拜。

      【海州湾】
　　连云港有170多公里的海岸线，弯曲的海岸线形成著名的海州湾。这里散布着7个岛屿，像7颗明珠，镶嵌在万顷碧波之中。绵长的金色海滩，细沙平软，形成一个个天然海滨浴场；现代化的深水良港崛起在秀丽的海湾；一方方盐田怒放朵朵银花……它们各呈奇姿，景趣迥别，往往一目数景，使人格外心醉情怡。

      【海滨浴场】

　　夏秋季节，凡是到海边游览的客人，都希望能下海洗一个痛痛快快的海水澡。连云港一带的海湾有多处海滨浴场，最大的在西连岛，交通方便，位置适宜，设施完备，水清沙细。沙滩下帐蓬、太阳伞鳞次栉比，海水中泳衣五颜六色，犹如给大海镶上了一道美丽的花环。位于赣榆县小口的海州湾旅游度假区，海滩连绵10多里，有江苏北戴河之称，不仅可以在海水中嬉戏，还可以参加采集滩涂贝类的活动，现捉现烤，野趣无穷。度假区岸边有各种水上娱乐场所，可小住数日。著名的沿岸槐树林，春来缀满白花，香气袭人；秋天绿荫蔽日，有槐林夜月的奇特景观。 稍小的海滨浴场，一在墟沟镇，是最初建立的老海滨浴场，离城区最近，徒步即可到达；一在黄窝风景区，一在西墅风景区，都靠近渔村，兼得山海之利，现已逐步开发。
 
      【港口
　　连云港地处横跨我国东西的陇海－兰新铁路东端，1990年9月12日我国兰新铁路和苏联上西铁路贯通，连云港又成为新亚欧大陆桥的东桥头堡。新亚欧大陆桥东起连云港，西至荷兰鹿特丹，全长 10，900多公里，国际直达列车只需行驶7天，为连接太平洋和大西洋，加强国际间的政治、经济、文化交流提供了便利的条件。
　　连云港港口北部有6公里长的连岛作天然屏障，南以云台山为依托，海峡有两公里宽，气候等自然条件优越，是一个终年不冻良港，也是我国八大海港之一。
　　连云港古称“牢窖”，是古代犯人充军的边陲。到本世纪初，这里还是一片大自然的王国。1908年，光绪末年的邮传部侍郎、宣统二年的吏部右侍郎、海州人沈云霈提议兴办陇海铁路。1925年，铁路通到连云港境内。辛亥革命后，孙中山先生在《建国方略》中，设想把连云港建成一个可容巨舶的二等港。由于战乱，这一计划未能实施。
　　如今，连云港已建成27个泊位，年吞吐能力近3000万吨；与世界154个国家和地区的近千个港口有通航联系，先后开通了连云港至香港、日本和东南亚等地的近50条固定集装箱班轮航线。
　　连云港港口，有一座钟楼临海矗立，高37米，下方上圆，上部四壁镶嵌着四只大钟，昼夜不停地用优美的音乐和清亮的钟声向人们报告着时间。这就是建于1933年的连云港火车站的钟楼，它是陇海铁路东端终点的标志。